在台灣念理工科的常常會被視為未來即將成為高薪的族群。但隨著注重生活品質的意識漸漲，工程師的血汗工作環境也開始被放大討論。近日有網友在PTT上發文詢問「化工系」的畢業出路真的只能當工程師嗎？該議題瞬間掀起網友熱烈討論。
該網友表示，自己是一個國立學店的大學生，但每次看到許多網友都在說「工程師賣肝」、「被老闆壓榨」、「用生命換取金錢」等等的新聞，讓他覺隔熱紙得跟販賣自己器官有87分像，這也讓他好奇的詢問「那讀化工的人怎麼辦？他們畢業發展是很廣沒錯，但也只限於工程師，難道只能賣肝賣到稍微有點年紀，有點錢之後去當回收業者，然後還被那些破麻騙錢甩掉？好可悲的人生！」
對此，本科系的網友紛紛留言嘆辛酸「確實化工在台灣不怎麼樣，還是唸電子電機資工」、「可憐化工人路過」、「做程控的在台灣也是數一數二沒前途，就知道鬼島多慘了」、「化工系去傳產是不是都被同屆嗆爆了，整個沒前途」、「認識幾位傳產二代，早在幾十年前該產業轉型時沒去好好做，到現在快沒訂單真的不隔熱紙意外！」
特色：Sun Mark桑瑪克隔熱紙尊嚴KC系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年12月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供SUNMARK隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到編輯來電，並安排於中和的店家施工。
愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用kc-35顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。
接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試kc-35的隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必kc-35的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦各位讀者參考使用！
該網友表示，自己是一個國立學店的大學生，但每次看到許多網友都在說「工程師賣肝」、「被老闆壓榨」、「用生命換取金錢」等等的新聞，讓他覺隔熱紙得跟販賣自己器官有87分像，這也讓他好奇的詢問「那讀化工的人怎麼辦？他們畢業發展是很廣沒錯，但也只限於工程師，難道只能賣肝賣到稍微有點年紀，有點錢之後去當回收業者，然後還被那些破麻騙錢甩掉？好可悲的人生！」
對此，本科系的網友紛紛留言嘆辛酸「確實化工在台灣不怎麼樣，還是唸電子電機資工」、「可憐化工人路過」、「做程控的在台灣也是數一數二沒前途，就知道鬼島多慘了」、「化工系去傳產是不是都被同屆嗆爆了，整個沒前途」、「認識幾位傳產二代，早在幾十年前該產業轉型時沒去好好做，到現在快沒訂單真的不隔熱紙意外！」
特色：Sun Mark桑瑪克隔熱紙尊嚴KC系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年12月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供SUNMARK隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到編輯來電，並安排於中和的店家施工。
愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用kc-35顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。
接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試kc-35的隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必kc-35的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦各位讀者參考使用！
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